Tokat’ta ‘Ferrari’ coşkusu GALERİ
GALERİ İÇİN TIKLAYIN
Nurhan İçmez’in haberi
Tokat’ta benzin istasyonu ve inşaat şirketleri olan Rıza Belene tarafından satın alınan Ferrari’nin Sevgi Bayrağı’nın kente geldiği gün şehire getirilmesi ilgi odağı oldu.
2008 model Ferrari F400 marka otomobili İstanbul’dan getiren otomotiv ve emlak ofisi sahibi işadamı Mertkan Erdoğan, otomobilin özel bir günde Tokat’ta olmasının anlamlı olduğunu kaydetti.
Sevgi Bayrağı’nın Tokat’a geldiği gün Ferrari’yi Tokat’a getirerek bayrağa olan sevgilerini göstermek istediklerini belirten Erdoğan, aşırı şekilde gösterilen yoğun ilgiden memnun oldukların kaydetti.
Otomobillin sahibi Rıza Belene de Sevgi Bayrağı’nın Tokat’a geldiği gün Ferrari’yi kente getirerek bir farklılık yaşatmak istediklerini söyledi. Bir motosiklet tutkunu olarak Ferrari’ye binmenin farklı bir duygu olduğunu ifade eden Belene, gördükleri ilgiden memnun olduklarını söyledi.
Kentte motosiklet tutkunları ile birlikte görücüye çıkan lüks otomobili gören vatandaşlar hayranlıklarını gizleyemedi.
İHA
Incoming search terms:
- OYUNCAK BENZİNLİ ARABALAR
- lamborghini ayakkabı
- binek araçlar hangileri
- eskiden kullanılan aydınlatma araçları
- peugeot yetkili servis adana
- karsan yönetim kurulu iletişim
- oyuncak lamborghini
- peugeot j10 2012
- taksi projesi kadir topbaş
- audi a8 beyaz 2011
Dünyanın en teknolojik araçları
Otomotiv sektörü tüketicilerin ilgisini çekmek için her zaman son teknolojisine sahip araçlar hazırlamaya bayılır. En güçlü motorlar ve özel kasalarla hazırlanan bu araçlar görenleri kendine hayran bırakıyor. Ancak içlerindeki teknolojiler sayesinde bu araçlar bilim kurgu filmlerinden fırlamış özelliklere sahip.
Teknolojileriyle Hayran Bırakıyorlar
Galeriye Ulaşmak İçin Tıklayınız
Tekerlekleri sayesinde kendi enerjisini üreten araçlardan, F1 motorunu ehlileştiren modellere kadar bu sınıfa giren bir çok otomobil bulunuyor. Peki, bu araçların hangileri olduğunu biliyor musunuz? Teknoloji sitesi ShiftDelete.Net, sektörün en teknolojik araçlarını ve özleliklerini biraraya getirdi.
2011 model Audi A8 içerisinde özel bir bilgisayar sistemiyle geliyor. Sadece tanımlanan kişilere tepki veren bu sistem tüm aracın multi medya özelliklerini kontrolünü sağlıyor.
The Peugeot SR1 adlı model plastik çatısı ve özel tasarımlarıyla birlikte sanki oyuncak bir arabaya benziyor. Araçta hem dizel hem de elektrikle çalışan 1.6 litre özel motor bulunuyor.
2012 Lamborghini Aventador LP700-4 adlı araç Formula 1 araçlarında kullanılan karbon fiber düş yüzeyi yarış pistlerinden sokaklara taşıyor. V12 motora sahip aracın vitesleri de aynı F1 araçlarındaki gibi direksiyonun iç kısımlarına yerleştirilmiş tuşlardan oluşuyor. Vitesten arta kalan yerlerde ise Lamborghini için hazırlanmış araç bilgisayar yer alıyor.
(ShiftDelete.Net)
Bu teknolojik araçlardan en çok hangisi sizi etkiledi?
Dünyanın en pahalı arabası yasak
İngiltere’deki 1.77 milyon Pound’luk (4.6 milyon lira) fiyatıyla dünyanın en pahalı otomobili unvanını kazanan Lamborghini, aşırı hızı nedeniyle iki ülkede ‘yasal’ olarak kullanılamaz
Daily Mail’de çıkan habere göre Lamborghini “Sesto Elemento”nun dünyanın en hızlı aracı olsa da, gerekli aydınlatma ve güvenlik şartlarını yerine getirmemesi nedeniyle İngiltere’de ne de Amerika’da da yasal olarak yollarda olmaması gerekiyor.
Lamborghini’nin patronları, Ekim 2010’da Paris Motor Show’da ilk defa görücüye çıkan yeni aracın sınırlı sayıda üretilmesine karar verdiler. 2.5 saniyeden daha az sürede saatte 100 kilometre hıza ulaşan Lamborghini, 300 kilometrenin üzerine çıkabiliyor.
İHA
Dünyanın en değerli otomobil markası
Toyota, Dünyanın En değerli 100 Global Markası Raporu’nda tüm otomobil markalarını geride bıraktı.
Raporda ilk sırayı alan firmanın marka değeri de yüzde 11 artarak 24,2 milyar dolara çıktı.
Raporda Toyota’nın başarısında çevreci ve ekonomik otomobil satışlarında görülen artışın büyük rol oynadığına işaret edildi.
Millward Brown tarafından yapılan araştırma sonuçları; Brandz, Bloomberg ve Datamonitor finansal inceleme ve iş performansı sonuçlarının değerlendirilmesi sonucunda ortaya çıkıyor.
CİHAN
Otomotivciler Anadolu’ya açılıyor
Memduh Taşlıcalı’nın haberi
Anadolu’daki orta sınıfı hedefleyen şirketler bayi ve servis ağını yaygınlaştıracak girişimlere imza atıyor. Çok sayıda yeni bayi yıl sonuna kadar faaliyete başlayacak.
Otomobil satışlarında birkaç yıldır devam eden istikrarlı büyüme, şirketlerin yeni stratejiler üzerine odaklanmasını sağladı.
Eskiden sadece büyükşehirlere yoğunlaşan markalar, son yıllarda bayi yapılanmasında Anadolu’ya ağırlık vermeye başladı.
Sadece Gaziantep, Adana, Kayseri, Diyarbakır, Denizli, Konya, Mersin, Eskişehir, Samsun gibi büyük şehirler değil, yeni gelişen il ve ilçelerde açılan bayi sayısında gözle görülür artışlar var.
Birçok Anadolu şehrinde sanayinin ve turizmin gelişmesiyle birlikte otomobil ve hafif ticari araç talebi önceki yılların üzerine çıkıyor.
İstanbul’daki satışların nüfusa oranla daha yüksek oluşmasında tüm pazarın yüzde 15-20′sine ulaşan filo alımları etkin olurken Ankara’da rakamı yukarı taşıyan ise kamunun satın alımları oluyor.
İl bazında Türkiye’nin büyük bir kısmında en çok satan marka unvanını koruyan Ford, özellikle hafif ticari araçtaki gücünü Anadolu şehirlerinde daha iyi kullanıyor.
Ford, Türkiye çapında tam 211 noktada satış, satış sonrası gibi hizmetlerle tüketiciye ulaşıyor. Türkiye’de en yaygın satış ve servis ağına sahip olan markalardan biri olduklarını belirten Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, üst üste 9 yıldır pazar lideri olduklarını, bu yıl 10. liderliğe ulaşacaklarını söyledi. Nuri Otay, 2011 ve 2012 yıllarını kapsayan dönemde Türkiye çapında 5 yeni bayinin daha hizmete gireceğini kaydetti.
2018 yılında dünya lideri olmak için hedef koyan VW Grubu’nun lokomotifi Volkswagen, bayi ağını beyaz renk ağırlıklı olarak yeniden dizayn ediyor. Türkiye’de daha önce olmadığı noktalarda yeni bayiler açmaya hazırlanan Doğuş Otomotiv, bu yıl Manisa ve Uşak’ta bayi açarak bayi sayısını 60′a çıkardı. Şirket genel müdürü Vedat Uygun, yıl sonuna kadar Anadolu’da Elazığ, Düzce ve Bursa’da bayi açılacağı bilgisini verdi.
Anadolu’dan şaşırtıcı düzeyde talep alan markalardan biri de geçen yıl yüzde 100′den fazla büyüyen Citroen oldu. Citroen Türkiye Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu, Akdeniz, Doğu ve Güneydoğu Anadolu şehirlerinden sık sık bayilik teklifi aldıklarını belirterek, “Birçok şehirde talep artıyor.
Bayi bulunmayan yerlerdekiler civar şehirlerden araç satın alıyor ama belli bir potansiyel oluşunca bayi açmak gerekiyor. Bu yıl Mardin, Mersin ve Fethiye’de yeni bayi açacağız.” dedi. Citroen gibi Bayraktar Holding bünyesinde bulunan bir başka marka Subaru da yönünü Anadolu’ya çevirenler arasında. Dörtçeker araçlarıyla dikkat çeken marka, mevcut 11 bayinin yanına yıl sonuna kadar Kayseri, Gaziantep ve Elazığ ya da Erzurum’u eklemek istiyor.
Pazarın 800 binlere ulaşmasıyla birlikte Anadolu’da bayi açmaya hazırlanan markalar sadece bunlarla sınırlı değil; Toyota, Kia, Fiat, Chevrolet, Nissan ve Skoda gibi birçok marka, büyüme planlarında Anadolu’yu hedef tahtasına koymuş durumda.
zaman
Incoming search terms:
- bayraktar citroen bursada nerede aciliyor
Porsche’den süper araba GALERİ
Alman süper spor otomobil üreticisi Porsche’un sözcüleri, bu yıl Almanya’nın Frankfurt şehrinde düzenlenecek otomobil fuarında, yeni 911 modellerini tanıtacağını açıklamıştı. Yeni serinin ilk örneği ortaya çıktı ve fuarda sergilenmeye hazır hale heldi.
Galeriye Ulaşmak İçin Tıklayınız
4 Çekerli Mucize
Porsche 911 Carrera 4 GTS, Carrera’nın dört çekerli modeli olarak lanse ediliyor. Teknoloji sitesi ShiftDelete.Net‘in haberine göre, bu araç Porsche GTS’den 20 beygir daha güçlü. Muhteşem 3.8 litrelik motor, 402 beygir güç üretebiliyor ve kara roketini, 100 kilometreye 4.3 saniyede taşıyor. Son sürati henüz açıklanmasa da, en az 300 kilometre/saat olacağı tahmin ediliyor.
Bu, araba kılığına girmiş uzay aracının fiyatının ise, yurtdışında 110.000 euro (230.000 TL) olması bekleniyor.
Porsche 911 Carrera 4 GTS
3.8 Litrelik motor tam bir canavar
Porsche 911 Carrera 4 GTS
Kırmızı fren kaliperleri, aracın havasına hava katıyor
(ShiftDelete.Net)
Hangi modeli daha çok beğendiniz? Neden?
Porsche hibrit hız canavarı
Özellikle Amerika Birleşik Devletleri’nde çevreci Hybrid otomobillere büyük önem gösteriliyor. Hem benzinli hem de elektrikli motor kullanan bu teknoloji harikalarına özel şeritler bile tahsis ediliyor. Bu kadarla da yetinilmiyor ve Batı Avrupa ülkeleri ile Amerika Birleşik Devletleri’nde, ülkemizde ancak rüyamızda görebileceğimiz vergi desteği tahsis ediliyor.
Porsche Mucizesi
Hem konforlu hem de sportif otomobiller üretmesiyle tanınan Porsche, büyük rakipleri Mercedes ve BMW’yi yeni Panamera modeliyle tehdit ediyor.
Galeriye Ulaşmak İçin Tıklayınız
Aslında Panamera, Audi A8′in de rakibi ancak bilindiği üzere Audi ve Porsche, VW grubuna üye. Porsche Panemara Hybrid, kompakt otomobillerle yarışabilecek şekilde 100 kilometrede, 7 litre benzin tüketiyor. Üstelik 375 beygirlik motoru ve 8 ileri otomatik şanzımanı ile 100 kilometreye 6 saniyede ulaşıp, 270 kilometre/saat son sürate erişebiliyor.
Teknoloji harikasının yurt dışı fiyatı ise 120.000 euro yani 250.000 TL seviyesinde. Teknoloji sitesi ShiftDelete.Net bu ilginç aracı tanıttı.
Porsche Panamera Hybrid
4 Kapılı Porsche da, kardeşleri kadar çekici
Porsche Panamera Hybrid
4 adet egzosu sportifliği vurguluyor
(ShiftDelete.Net)
Hybrid otomobil satın alsanız, hangi markayı tercih edersiniz?
New York reddetti 40 şehir talip oldu
Levent Köprülü’nün haberi
New York Belediyesi’nin açtığı “Geleceğin Taksisi” ihalesinde finale kalan ve beklenmedik bir şekilde elenen “Karsan V1”e, farklı ülkelerden 40’ı aşkın şehir talip oldu. Karsan, önceliğini gelen talepleri değerlendirmekten çok aracı üretime hazır hale getirmeye verirken, hükümetten de “Her türlü yardıma hazırız” mesajı geldi.
Karsan Murahhas Azası Jan Nahum, önceliklerinin aracı bitirmek ve üretime hazırlamak olduğunu söylerken, sürecin daha önce planlandığı gibi yürümeye devam ettiğini, daha önce açıkladıkları gibi ilk yürüyen prototipi temmuz ayına yetiştireceklerini kaydetti.
Nahum, ihaleyi kaybetmelerine rağmen V1’in geliştirme süreçlerinde hiçbir kesinti yapmadıklarını hatırlatırken, “Şu an bazı ön testler de dahil olmak üzere geliştirme çalışmalarımız sürüyor.
Temmuz ayında ilk yürüyen araç ortaya çıkacak. Söylediğimiz gibi Sayın Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’a da test ettireceğiz” dedi.
İhale sonrası tüm gelişmeleri herkesle paylaştıklarını, bu anlamda Devlet Bakanı Zafer Çağlayan ve projeyle ilgilenen tüm hükümet yetkililerini bizzat bilgilendirdiklerini anlatan Jan Nahum, Çağlayan’ın “Bizim yapabileceğimiz bir şey var mı? Her türlü yardıma hazırız” mesajı verdiğini kaydetti.
“Bazılarını geri çevirdik”
Karsan Yönetim Kurulu Başkan Vekili Klod Nahum da, V1’i halen isteyen ve ilgi gösteren farklı ülkelerden 40’ın üzerinde kent bulunduğunu belirterek, “Hiç ummadığımız yerlerden bile talepler geldi” dedi.
Önceliklerinin aracı bitirmek olduğunu, talepleri incelemeye daha sonra başlayacaklarını dile getiren Klod Nahum, “Aracı ortaya çıkarıp, gerekli testleri yapacak hale getirmeden tam yanıt vermek istemiyoruz. Ancak öyle yoğun talep oldu ki, bazılarını geri çevirmek zorunda kaldık” ifadesini kullandı.
Jan Nahum, İstanbul Belediyesi’nin ve Başkan Kadir Topbaş’ın araca ilgisinin sürdüğünü, ancak belediyenin düzenlediği Taksi Sistemi Tasarım Fikir Proje Yarışması’na katılmayacaklarını söyledi.
“Otobüs de yapacağız”
Karsan CEO’su Murat Selek de, V1 taksi projesinin, şirketin “ulaşım çözümleri” konseptinin bir parçası olduğunu hatırlatarak, bunun ardından başka projeler üzerinde de çalışılacağının ipuçlarını verdi.
Selek, “V1, bizim için önemli bir proje. Ancak Karsan, bununla da kalmayacak. J10 gibi, kendi otobüs modelimizi üretme arzumuz da var. Şu an BredaMenarinibus için üretim yapıyoruz. Ancak bununla yetinmemeye de kararlıyız. Kendi otobüs modelimiz de olacak” dedi.
Milliyet
Sıfır otomobilde zamlar sürüyor
Halil Okşit’in haberi
Aralık ayında 1.98 TL olan euro bugün 2.26 TL’lere yükseldi. Euro bazlı iş yapan otomotiv ithalatçıları kur artışlarını fiyatlarına yansıtıyor. Kur ayarı, kar marjı az, stok baskısı olmayan modelleri seçiyor
Örneğin KIA Sportage’ın fiyatı 49.900 TL’den 55 bin TL’ye çıkarken, VW Polo fiyatı 35.600 TL’den 38.200 liraya yükseldi. C4 e-HDi 44.900 TL olan fiyatını 52.500 TL’ye ayarladı!
ETAP ETAP YANSIYOR
Yöneticiler, kur artışını fiyatlara yansıtmalarının kaçınılmaz olduğunu dile getiriyorlar. Burada konu hangi modellere yansıdığı üzerine odaklanıyor. Firmalar stoklarında olmayan, tüketicinin sıra beklemeyi göze aldığı modellerinde kur ayarını daha kolay yapıyorlar. Fiyat artışı önce bu modellerde gerçekleşiyor. Merkez Bankası’nın geçen hafta yaptığı, ‘nisanda talepte düşüş gözleniyor’ açıklaması, elinde pek çok veriyi bulunduran bir kuruluştan geldiği için çok önemli. Bunun otomotive de yansıyacağı kesin. Otomotiv pazarının bu yılki büyüme trendi nisanda 77 bin adete yaklaşarak, önü kesilmezse aylık 100 binlere gideceğini gösterdi. Ama munzam karşılıkların artırılması, ardından da Maliye’nin bankalara yönelik ‘tarife dışı engelleri’ adresini buluyor. Mayıs ayı satışları 80 binlerde bekleniyor. Yani 77 binlik nisan ayıyla aynı. Oysa teknik olarak mayıs satışları nisan satışlarının yüzde 20-30 oranında üzerinde gerçekleşir.
2. YARI DEFANS ZAMANI
Mayıs ayı pazarının 80 binlerde gerçekleşmesi, ardından geleneksel olarak hız kesen haziran satışlarının yeniden nisan ayı seviyelerine inmesini işaret ediyor. Bu da 70 binlere gerileyen bir pazar anlamına geliyor. Daha sonra ise beklemeyle geçecek bir temmuz ayı ile yeni model yılının başlayacağı ağustos ayı sırada bekliyor.
Sektör yöneticileri yılın ikinci altı ayında otomotiv pazarının ilk yarıdaki kadar heyecanlı olmayacağı görüşündeler. Bu yılın ilk 6 ayında gözlenen ve pazarı 1 milyonlara götürecek talep artışı sona erecek.
AKŞAM
Otomotiv sektöründe rekor sesleri
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, bir etkinliğe katılmak üzere geldiği Adana’da, yaptığı açıklamada, sektörün 2011 yılına umduklarından çok daha iyi bir performansla başladığını söyledi.
Yılın ilk 4 ayındaki satışların sektörde yüzleri güldürdüğünü belirten Aybar, sektöründeki pazarın, bu yılın ilk 4 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 70 oranında büyüdüğünü vurguladı.
Aybar, bu büyümenin kendileri için önemli bir mesaj olduğunu ifade ederek, şöyle konuştu:
”Türkiye’de artık geçen yıl satışlarda başlayan yüksek ivmenin devamını yaşamaktayız. Bütün mesele Türkiye’nin bunu artık belirli bir istikrara oturtmuş olması. Satışlarda istikrar olduğunda stok ve ön planlamalar sağlıklı yapılabiliyor, ekonomik çözümler bulunabiliyor. Bu hepimize tüketiciye de faydalı oluyor.
İstikrarı devam ettirmedeki önemli unsurlardan birinin de kredi oranlarının aynı şekilde devam ediyor olması. Munzam karşılıkların artırılması Nisan ayında belli bir frenleme yaptı. Bunu da doğal karşılıyoruz.
Zaten bu senenin toplamını geçen senenin ayarında bekliyorduk, bu ayarı da bana göre yakalayacağımız görülüyor. Önemli olan bundan sonraki yıllarda da Türkiye’deki bu yüksek potansiyelin kendisini pazarda göstermesi.
Tahminim bu ilerlemenin bu şekilde devam edeceği yönünde. Gerek makro ekonomik istikrarın devamlılığı gerekse Türkiye’deki ekonomik büyümenin devamlılığı bize bu ümitleri sürdürüyor.”
‘ÖNEMLİ OLAN İSTİKRARLI BÜYÜMEK’
Sektörün geçen yılki satışlarının rekor olduğunu anımsatan Aybar, şöyle devam etti:
”Bu yıl geçen senenin ayarında hatta biraz yukarısında bir satış rakamı bekliyoruz. Zaten bu da yeni rekor anlamına geliyor. Ama bizim için önemli olan istikrarlı büyümek.
İstikrar içinde her yılın belli bir ritm içerisinde yakalanması, yoksa inişler çıkışlar verimi öldürüyor. Verim olmayınca da üretimdeki genişlemenin yanı sıra yeni yatırımlar sorgulanmaya başlanıyor. Bu nedenle şu andaki gidişat bizim için önemli.”
Aybar, Renault’un uzun yıllardır binek otomobilde en çok satan marka olduğuna dikkati çekerek, liderliklerini bu yılda yüzde 16′lık pazar payıyla sürdürdüklerini sözlerine ekledi.
AA
